E-tutoriel protocole de tour

Le procès-verbal du tour est tenu par le juge à l’arrivée du panel de commissaires. Celui-ci est positionné près de la ligne de départ.

Avant la course, le juge à l’arrivée vérifie que tous les coureurs inscrits sont au départ.

Pendant la course, le juge à l’arrivée tient le procès-verbal des tours. Les transpondeurs, qui sont utilisés dans presque toutes les courses, ne représentent pas l’ordre exact, mais seulement l’appartenance d’un coureur à un groupe. Il est donc important de tenir un procès-verbal de tour afin de connaître l’ordre exact.

Après la course, le juge à l’arrivée établit le classement et le compare avec le directeur de course.

Regarde la vidéo et fais-toi une idée de la manière dont le protocole des tours est tenu dans la pratique.

Avant de commencer le tutoriel, télécharge et imprime le PDF du protocole du tour.

Passe ensuite à l’étape 1.

Regarde la vidéo et essaie de remplir la feuille de contrôle (page 1 du protocole du tour).

Une fois que tu as fait cela, vérifie ta solution avec la solution type. Tu trouveras la solution type ci-dessous.

Note que chaque image contient un slider qui te permet de passer de la solution française à la solution allemande.

Dans la vidéo suivante, les numéros des coureurs sont présentés lorsqu’ils franchissent la ligne d’arrivée après le premier tour. Utilise le journal des tours (page 2 du journal des tours) pour noter les numéros. Vérifie quels numéros n’ont pas franchi la ligne d’arrivée et note-les.

Une fois que tu as fait cela, vérifie ta solution avec le modèle de solution. Tu trouveras la solution type ci-dessous.

Reporte les informations de la feuille de contrôle (page 1 du procès-verbal du tour) dans le procès-verbal du tour. Indique également quel tour est concerné par le procès-verbal.

Inscris le numéro du premier coureur qui franchit la ligne d’arrivée dans la case numéro 1, le deuxième coureur dans la case numéro 2, etc. jusqu’à ce que tous les coureurs soient consignés.

Vérifie quels numéros n’ont pas franchi la ligne d’arrivée. Passe en revue les numéros de 1 à 30 et marque-les d’une coche. Note les numéros manquants à la fin du protocole.

Les trois coureurs ne peuvent pas encore être considérés comme éliminés. Il se peut qu’ils aient eu un problème mécanique et qu’ils franchissent la ligne d’arrivée pour la première fois au prochain tour (dépassement). Tu recevras ces informations à l’étape suivante.

Dans la vidéo suivante, les numéros des coureurs sont à nouveau présentés lorsqu’ils franchissent la ligne d’arrivée après le deuxième tour. Utilise le journal des tours (page 3 du journal des tours) pour noter les numéros. Vérifie quels numéros n’ont pas franchi la ligne d’arrivée et note-les. Si un numéro qui n’a pas franchi la ligne d’arrivée au premier tour apparaît maintenant sur le protocole, marque-le de manière à ce que tu saches que ce numéro a été dépassé.

Une fois que tu as fait cela, vérifie ta solution avec le modèle de solution. Tu trouveras la solution type ci-dessous.

Répète ce que tu as appris pour le troisième tour.

Une fois que tu as fait cela, vérifie ta solution avec le modèle de solution. Tu trouveras la solution type ci-dessous.

Dans la vidéo suivante, les numéros des coureurs à l’arrivée te sont présentés. Utilise le journal des tours (page 5 du journal des tours) pour noter les numéros. Vérifie quels numéros n’ont pas franchi la ligne d’arrivée et note-les. Marque à nouveau les coureurs qui ont été dépassés.

Une fois que tu as fait cela, vérifie ta solution avec le modèle de solution. Tu trouveras la solution type ci-dessous.

Les numéros ont été consignés dans l’ordre de passage, les numéros manquants ont été notés à la fin et, à la fin, tous les numéros qui ont été dépassés ont été marqués.

Reprends les informations de la feuille de contrôle (page 1 du procès-verbal du tour) dans le procès-verbal du tour. Prépare en outre le procès-verbal du tour comme suit :

• Trois colonnes sont prévues pour chaque tour. Au-dessus de chaque colonne se trouve une cellule divisée en diagonale, prévue pour le comptage des tours.
• Sur le côté gauche de la cellule divisée en diagonale, inscris le nombre de tours restants, c’est-à-dire le nombre qui sera présenté aux coureurs lorsqu’ils franchiront la ligne d’arrivée.
• Sur le côté droit de la cellule, inscrivez le nombre de tours effectués.
• La première cellule divisée en diagonale représente le départ de la course et la situation après le premier tour. Par conséquent, le côté gauche de la cellule enregistre le nombre total de tours, ainsi que les tours restants après le premier passage de la ligne d’arrivée.

Essaie de préparer le protocole des tours sur la base des informations et compare ta solution avec la solution modèle.

Dans la vidéo suivante, les numéros des coureurs sont présentés lorsqu’ils franchissent la ligne d’arrivée après le premier tour. Utilise le protocole des tours (page 2 du protocole des tours) pour noter les numéros.

Une fois que tu as fait cela, vérifie ta solution avec le modèle de solution. Tu trouveras la solution type ci-dessous.

Inscris le numéro du premier coureur qui franchit la ligne d’arrivée en haut de la première colonne, le deuxième coureur sous celui du premier, et ainsi de suite jusqu’à ce que tous les coureurs soient consignés. Si une colonne ne suffit pas, utilise la colonne suivante. Tu disposes de trois colonnes par tour.

Transfère les coureurs qui n’ont pas pris le départ de la feuille de contrôle vers le rapport de tour en les consignant dans la cellule prévue à cet effet « DNS/DNF » (Did Not Start/Did Not Finish).

Si tu vérifies maintenant brièvement si tous les coureurs qui ont pris le départ ont franchi la ligne d’arrivée, tu constateras qu’il en manque quelques-uns. Ceux-ci ne peuvent cependant pas être considérés comme éliminés, il se peut qu’ils aient eu un problème mécanique et qu’ils franchissent la ligne d’arrivée pour la première fois au prochain tour (dépassement). Tu obtiendras ces informations à l’étape suivante.

Nous constatons que les numéros 23, 4 et 14 n’ont pas franchi la ligne d’arrivée après le premier tour, ils ont actuellement un tour de retard mais sont toujours en course. Nous enregistrons donc ces trois numéros sous « OVL ». Nous constatons également que les numéros 25 et 8 n’ont pas franchi la ligne d’arrivée au deuxième tour. Il est possible qu’ils apparaissent à nouveau sur notre protocole après le troisième tour (avec un tour de retard) ou qu’ils aient abandonné la course.

Nous constatons que le numéro 8 n’a pas franchi la ligne d’arrivée après le deuxième tour (c’est pourquoi il l’a contournée lors du premier tour), mais qu’il réapparaît au troisième tour, c’est pourquoi il a maintenant un tour de retard en plus des numéros 28, 4 et 14. De plus, nous constatons que le numéro 25 n’a pas non plus franchi la ligne d’arrivée après le troisième tour. De plus, les numéros 13, 30, 28, 29, 7, 27, 18 et 26 n’ont pas franchi la ligne d’arrivée après le troisième tour.

Les numéros sont consignés dans l’ordre de passage, comparés au troisième tour (et au premier et au deuxième tour si le numéro est introuvable au troisième tour) et les coureurs dépassés sont marqués. Enfin, seuls les coureurs dépassés lors du quatrième tour sont consignés sous « OVL ».

Passe maintenant à la dernière étape ci-dessous, à savoir l’établissement du classement. Celui-ci est établi de la même manière pour toutes les disciplines.

Dans la vidéo suivante, les retards des coureurs te sont présentés. Etablis le classement sur la base de ces informations. Ci-dessous, tu es guidé à travers les différentes étapes pour établir le classement.

Dans la pratique, tu comparerais alors ton classement avec le directeur de course et corrigerais le classement officiel. Ensuite, le podium de la course est proclamé le plus rapidement possible, de sorte que la cérémonie du podium puisse avoir lieu 15 minutes après la fin de la course.